福特于2019年3月29日向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局申請(qǐng)“Mustang Mach-E”，并于2019 年4月1日向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)。兩者均保護(hù)“汽車(chē)”的名稱(chēng)，即電動(dòng)汽車(chē)，客車(chē)，卡車(chē)，越野車(chē)，越野車(chē)及其結(jié)構(gòu)件，配件及徽章;金屬車(chē)牌架。“

與此同時(shí)，在歐洲，福特在一個(gè)風(fēng)格化的野馬徽章上申請(qǐng)了商標(biāo)。設(shè)計(jì)采用熟悉的外觀，并通過(guò)馬的身體增加了一系列線(xiàn)條。同時(shí)申請(qǐng)兩件與Mustang相關(guān)的商標(biāo)使得徽標(biāo)和Mustang Mach-E看起來(lái)像是相關(guān)的。

福特于2018年11月26日申請(qǐng)了“Mach-E”商標(biāo)，美國(guó)專(zhuān)利局于2019年3月20日批準(zhǔn)了該商標(biāo)。在發(fā)布時(shí)，猜測(cè)是打算在即將到來(lái)的Mustang風(fēng)格的交叉上使用這個(gè)名字。但是，新的應(yīng)用程序“Mustang Mach-E”可能會(huì)提出其他建議。相反，這個(gè)綽號(hào)可能是小馬車(chē)的混合變體。

據(jù)報(bào)道，混合動(dòng)力Mustang直到2021年才到達(dá)。福特證實(shí)它提供了“類(lèi)似V8的性能。 ”一項(xiàng)專(zhuān)利表明，該車(chē)型可能會(huì)使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，而電動(dòng)馬達(dá)則會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)前軸。