據(jù)CnEVPost報(bào)道，歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（European Intellectual Property Office）最新裁定，認(rèn)為蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構(gòu)成混淆性近似（likelihood of confusion)，并因此駁回了奧迪的請(qǐng)求。
2022年6月，據(jù)德國《商報(bào)》等媒體報(bào)道，大眾旗下奧迪向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)。奧迪稱，蔚來旗下兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)。
2022年10月，蔚來在德國柏林舉行“NIO Berlin”，面向歐洲市場發(fā)布ET7、ET5 和ES7三款車型。值得一提的是，蔚來“悄悄”把ES7車型改名為“EL7”。蔚來表示，從公司創(chuàng)建伊始，蔚來便堅(jiān)持原創(chuàng)，并對(duì)車型命名進(jìn)行了體系性的思考，在2016年起便開始進(jìn)行全球注冊(cè)申請(qǐng)，并獲得中國及歐洲、美國等大部分市場的成功注冊(cè)。令人遺憾的是，奧迪公司對(duì)蔚來ES8/ES6車型名稱提出質(zhì)疑并在德國發(fā)起了訴訟。鑒于訴訟可能曠日持久，為了避免影響歐洲的用戶利益，蔚來決定目前會(huì)在歐洲使用EL7這一車型名稱。對(duì)于目前在德國仍在進(jìn)行的相關(guān)商標(biāo)訴訟，蔚來會(huì)繼續(xù)應(yīng)訴。
1月19日，慕尼黑地區(qū)法院作出判決，判定“奧迪指控蔚來商標(biāo)侵權(quán)”一案中奧迪勝訴。法院發(fā)布的裁決聲明顯示：“雖然被告標(biāo)志中增加的字母‘E’在文字和聲音上明顯不同于原告商標(biāo)‘S6’和‘S8’。法院認(rèn)為，增加字母‘E’沒有提供足夠的區(qū)別，考慮到商標(biāo)的平均獨(dú)特性和貨物的現(xiàn)有特性，這兩種至少在聲音方面是相互關(guān)聯(lián)的，這將導(dǎo)致間接的混淆風(fēng)險(xiǎn)。”
