不久前，本田申報了CL500的商標注冊，并曝光了相關設計圖。近日，本田在泰國申請了CL300的商標注冊。并陸續在澳大利亞，新西蘭等多個國家申請了命名權。為什么本田會在泰國申請CL300商標？因為CM300和CM500就是在泰國生產的；很大概率未來CL300和CL500也會在泰國工廠投產。本田一系列的操作暗示這兩款新車有機會最快在今年與大家見面。

日媒放出CL250的渲染圖，大燈使用REBEL的四眼LED設計，車尾坐墊則有CB350RS的味道；出口型號應該為稍大排量的CL300。

從設計圖的信息得知，CL500是在CM500（Rebel 500）的車架基礎上做出了一些調整。CL500基于CM500發動機和底盤結構，重新構建CL500的車身布局。專利圖中圍繞重新定位腳踏和后剎車系統的改變做出了描述。

本田CL系列，并不是一個全新車系，早在1962年就發布過 Dream CL72 Scrambler。

1998年的本田推出了CL400。它的的原型車CB400SS你肯定耳熟。（給你點提示，CB400SS的打火棍）

本田可以說是把共構平臺玩出花了，在不同排量上都能看到采用相同發動機，甚至車架結構的共構車款推出；尤其在500cc平臺的小動作最多。你覺得是CL72傳統風格好看，還是Street scrambler風格好看呢，是否還有更好的方案？歡迎在評論區說出你的心中所想。