長城汽車申請了一款名為“月量”的全新商標(biāo)。該商標(biāo)整體為圓形，由一彎銀色的“新月”構(gòu)成，同時還擁有十分深邃的藍(lán)，足夠簡潔，且同時具有辨識度。據(jù)申請信息，該商標(biāo)用于汽車、小汽車、無人駕駛汽車、越野車、混合動力汽車等。

不過目前并未有更多關(guān)于該款商標(biāo)用途的信息流出，但結(jié)合此前曝光的消息，有業(yè)內(nèi)人士表示，長城“月量”或?qū)⒂糜讵?dú)立的氫燃料電池乘用車。

此前有媒體爆料稱，有長城汽車內(nèi)部知情人士透露，長城汽車已完成對燃料電池乘用車的產(chǎn)品規(guī)劃，并計劃以獨(dú)立品牌推出，該品牌未來將定位于高端領(lǐng)域。

長城目前擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城皮卡以及主打高端純電動的沙龍共六大品類，其分工不同，所涵蓋的領(lǐng)域也不同，其中不少在國內(nèi)甚至是國際市場都做出了較大的成績。

可以預(yù)見的是，新能源是是汽車轉(zhuǎn)型的大的方向，純電有歐拉和沙龍，那么接下來的賽道，很有可能就是燃料電池，所以長城此時布局也在情理之中。

其實(shí)早在去年2月底，長城汽車就發(fā)布了氫能戰(zhàn)略，據(jù)官方介紹，長城汽車氫能戰(zhàn)略，不僅構(gòu)建了國際級“制-儲-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，打破核心技術(shù)壁壘，還聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速氫能商業(yè)化推廣。

那么新申報的“月量”用于氫燃料乘用車的可能性，你覺得有多大呢？