最近，有人猜測雷克薩斯可能正在計劃或正在研究LC性能轎跑車的硬核版本。雷克薩斯的母公司日本汽車巨頭豐田汽車公司(Toyota Motors Corp.)向歐盟知識產(chǎn)權局申請了“LC F”和“ 雷克薩斯LC F ” 的商標，這些猜測被曝光。由于創(chuàng)建LC是為了明確突出高端品牌的運動資質以及對動力的新關注，雷克薩斯創(chuàng)造更加鐵桿的F版本并不令人驚訝。事實上，考慮到雷克薩斯RC等其他轎跑車也獲得了F版本，這將是一個自然而合乎邏輯的步驟。

但是，我們會很快指出某個名稱的商標申請并不等同于使用它。汽車制造商可以提交某個名稱的商標，因為它打算將其變?yōu)楝F(xiàn)實。然而，相反的情況也是有可能的 - 在短期內(nèi)可能沒有計劃在某輛車上使用該名稱。該汽車制造商可能只是想保護該名稱，從而阻止其他公司使用它。

如果提交“LC F”名稱的商標，直接影響將是豐田(當然，雷克薩斯)只是唯一允許使用該名字的汽車制造商。其他公司將無法在其任何產(chǎn)品上使用該名稱。更理想的是，豐田可以用它來命名LC性能版本的硬核版本。因此，商標申請可能是雷克薩斯計劃提供LC F的重要線索。

新款LC 500由全鋁32氣門5.0升V8發(fā)動機提供動力，該發(fā)動機也可以在GS F和RC F中找到。這款V8發(fā)動機具有平穩(wěn)的發(fā)動機聲音和更加線性的節(jié)氣門反應，能夠提供467馬力(351千瓦)的最大輸出功率和389磅 - 英尺。(540 Nm)峰值扭矩。如果LC F真的來了，那么它將由5.0升V8發(fā)動機或其他動力裝置的更動態(tài)版本提供動力。它會夸耀擁有更多的輸出和扭矩。

在雷克薩斯確認它正在推出LC F之前，商標申請將保留在紙面上并作為我們想象力的一部分。