近日，58到家旗下的同城貨運品牌“58速運”進行了戰(zhàn)略升級，品牌名更換為“快狗打車”。官方微信公眾號、官方微博等也隨之更名。有報道稱，官方已經要求運輸車輛統(tǒng)一更換車貼為“快狗打車”。
換名已經準備充足，“籌劃多時”
今年8月7日，天津五八到家貨運服務有限公司已提交13件
商標申請，分別申請在第12類、第35類及第39類等13個類目上注冊“快狗打車”商標。
而從今年7月6日到8月7日這一個月時間內，五八到家公司共申請注冊100件含“快狗”字樣的商標，如“快狗”、“快狗貨運”、“快狗貨的”等。看來58集團很看重這次品牌更名，在宣布更名前已經做好了相關的商標布局。
起名“快狗”惹怒司機，熱議下官方做出回應
令58集團沒想到的是，“快狗”這個名稱引起了廣大司機的不滿，報道稱有司機認為個人尊嚴受到了侮辱，集體向分公司“討要說法”。此事一時間引得全網熱議。
8月20日，官方微博針對更名“快狗打車”一事引發(fā)的爭議，發(fā)布聲明稱，“快狗打車”是公司業(yè)務模式APP平臺的名稱，且除業(yè)務平臺名稱外，沒有其它任何方面關聯(lián)的含義指向。
關于“快狗”這個名稱的由來，官方給出的解釋是這樣的：去年58速運和GOGOVAN合并，“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名稱。
“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信賴，取名“快狗”是為了突出其快速又可靠可信賴的平臺特點。
品牌更名有風險，取名需謹慎
“58速運”自2014年9月上線以來，作為基于用戶位置下單、貨運司機搶單的O2O服務平臺，連接著貨運服務的提供者與消費者。他們都是“快狗打車”這個平臺的用戶。因此，平臺名稱對使用場景和用戶體驗造成的影響就更加直接。就像某位“快狗打車”司機說的：“難不成一接電話，說‘喂你好，我是快狗’？”由這一角度去看此次爭議也就變得不難理解了。
從“58速運”到“快狗打車”，新舊品牌名稱差別巨大，產生了完全徹底的改變，其目的或許是為了帶給用戶全新的認知。但品牌升級和公司發(fā)展戰(zhàn)略，都應該把用戶體驗放在第一位。
而58集團由于對使用場景的考慮不周，造成了用戶的不滿。引起爭議后，本應更加重視公關，但官方的處理態(tài)度卻稍顯冷淡。
品牌更名，是讓消費者重新認識以及認可品牌的一個契機，作為品牌自身，也更應該積極地進行互動與回應。
