XSR作為雅馬哈近幾年的主打車系之一，不僅沿用了街車MT系列的車架和動力平臺，還推出了很多諸如XSR125 legacy、XSR700 XTribute等特別版本。最近雅馬哈又在歐洲注冊了一份和XSR車系相關(guān)的商標(biāo)文件，名字為XSR GP。
從這份注冊文件中可以看到，XSR GP商標(biāo)可以被雅馬哈旗下的各種摩托車相關(guān)產(chǎn)品所應(yīng)用，包含了兩輪檔車和踏板，以及三輪車型和摩托車零部件，甚至各種周邊產(chǎn)品。不過既然使用GP這個重要的單詞，可以預(yù)見該商標(biāo)應(yīng)用在兩輪檔車上的概率是最大的，至于會以什么樣式來推出，有接下來這兩種猜測。
第一種猜測是XSR的高性能版本，類似之前推出的MT-09 SP版本。新款XSR900幾乎完全沿用了新款MT-09的各項配置，包括全彩TFT儀表，優(yōu)化過的Deltabox車架，以及豐富的電控系統(tǒng)，同時整體的外觀設(shè)計也改為致敬WGP賽車。參照最近雅馬哈推出的R3 WGP特別涂裝版本，XSR GP這個高性能版本也可能會重新配色，輪轂延續(xù)淺金色調(diào)，而前后懸掛很有可能會像MT-09 SP那樣直接升級成金黃色的?HLINS，目前看來這個猜測也是可能性最高的。
第二種猜測是在配置不變的情況下，將主要的改變集中在外觀上。如同前面所說，雅馬哈將新款XSR900的外觀改成致敬80年代WGP賽車設(shè)計，XSR GP也可能會在新款XSR900的外觀基礎(chǔ)上再做改變，例如加裝“豬頭罩”等，通過這個特別版本重現(xiàn)80年代GP賽車的模樣，雖然這個猜測也是合理的，但是由于XSR車系的成員都是復(fù)古街車，所以cafe racer復(fù)古跑車的可能性會比第一種猜測要低得多。
雖然目前XSR GP還是個未知車型，不過對于復(fù)古愛好者來說也是一款值得期待的車型。目前關(guān)于XSR GP只有以上兩種猜測，車友們不妨在評論區(qū)談?wù)勀阆胂蟮腦SR GP是什么樣的。
